Хватает ли гибридным автомобилям и электромобилям тяговой мощности?

Edmund Dickinson 22/04/2015

Возможно вы считаете, что ведете машину ровно, но ваш двигатель, вероятно, с вами не согласится. Препятствия, которые вы встречаете на пути — светофоры и ограничения скорости — означают, что мощность, потребляемая ходовой частью автомобиля, постоянно меняется. Мы ожидаем, что новые технологии, такие как электромобили и гибридные автомобили, так же мгновенно реагируют на нажатие педали акселератора, как и существующие машины, а значит, проектировщики должны добиться, чтобы это происходило безопасно и надежно. Для этого, в частности, моделируется работа аккумуляторов.

Read More

Ed Fontes 05/02/2015

Процесс запуска автомобильного двигателя морозным зимним утром может доставить вам массу хлопот, если не позаботиться о нем с вчера. Часто двигатель незапускается из-за аккумуляторной батареи (АКБ). Почему АКБ чувствительнее к внешним условиям, чем другие узлы и системы автомобиля? Ответ кроется в способности АКБ преобразовывать химическую энергию в электрическую с минимальным выделением тепла и в малом объеме тепловой энергии, доступной при низкой температуре.

Read More

Bridget Cunningham 09/10/2014

Управление температурным режимом — важная часть в работе литий-ионных аккумуляторов, которую необходимо учитывать. Посредством имитационного моделирования вы можете проанализировать как теплота перемещается внутри источника энергии и тем самым процесс проектировки.

Read More

Fanny Littmarck 03/06/2013

Показывали ли вам на уроках химии принцип действия батарейки на примере апельсина или лимона? Вы должны помнить, как учитель волшебным образом проводил электричество между двумя металлическими стержнями, вставленными в цитрусовый фрукт. Что, если сейчас мы расскажем и покажем, как работает батарейка из апельсина, при помощи средств CAE-моделирования? В дальнейшем вы можете использовать эту статью, как введение в электрохимическое моделирование.

Read More


Categories


Tags