Моделирование ферромагнитных материалов в COMSOL Multiphysics®

Cesare Tozzo 23/01/2018

Ферромагнитные материалы встречаются в самых разных электронных компонентах и устройствах. При электродинамических расчетах мы сталкиваемся с магнитными эффектами как в процессе моделирования широких прикладных задач, так и для анализа ряда характеристик используемых материалов (например, механической прочности конструкционной стали). В обоих случаях важно учитывать, что детали из ферромагнитных материалов изменяют окружающее их магнитное поле, что может повлиять на нормальную работу устройств и систем.

Читать дальше

Темы публикаций

Bridget Cunningham 04/05/2017

Двигатели с постоянными магнитами используются в различных высокотехнологичных устройствах, но они имеют некоторые конструктивные ограничения. Одним из таких примеров является чувствительность к высоким температурам, которые могут быть вызваны выделением тепла от протекающих токов, и в частности, вихревых токов. Версия 5.3 программного обеспечения COMSOL® включает в себя функцию учета потерь на вихревые токи в постоянных магнитах таких двигателей. Инженеры могут использовать эти результаты, чтобы в полной мере изучить характеристики двигателей с постоянными магнитами и определить способы оптимизации их производительности.

Читать дальше

Темы публикаций

Bridget Cunningham 09/03/2017

Когда магнит быстро переходит из сверхпроводящего состояния в нормальное — резистивное, известное как квенч (англ. quench — переход), его катушки могут перегреваться. Квенч-детекторы и защитные системы часто содержатся в магнитах для обеспечения более безопасной работы. Чтобы они были эффективными, важно понимать электротермические переходные процессы, возникающие в магните. Используя численное моделирование, мы можем разрабатывать сложные системы, которые будут предотвращать возможные сбои.

Читать дальше

Walter Frei 14/02/2017

Воздушные силовые линии можно заметить повсеместно, но также существует большое количество подземных силовых кабелей, которые мы не видим. Преимущество последних – это защита от ветра и снега, а также меньшее электромагнитное излучение, благодаря экранированию. Одним из ключевых недостатков подземных кабелей является их существенный перегрев, который приводит к повреждению изоляции и, в конечном итоге, выходу из строя. Давайте посмотрим, как смоделировать и исследовать электромагнитный нагрев в программном обеспечении COMSOL Multiphysics®.

Читать дальше

Темы публикаций

Bridget Cunningham 08/02/2017

При эксплуатации электроустановок должны выполняться требования по максимальному уровню электрических полей в их окрестности. Слишком высокие электрические поля могут негативно влиять на здоровье персонала и проживающих рядом людей. С помощью моделирования можно рассчитать уровень электрических полей и понять, соответствуют ли они требованиям. Среда разработки приложений (Application Builder) в COMSOL Multiphysics позволяет конструкторам проводить такие контрольные расчёты заранее и максимально быстро.

Читать дальше

Nirmal Paudel 28/11/2016

Электродинамическая магнитная левитация может возникнуть при наличии переменного магнитного поля в окрестности проводящего материала. В этой статье мы расскажем и покажем, как моделировать магнитную левитацию, на двух примерах: верификационной задаче TEAM про устройство, основанное электродинамической левитации и модели электродинамического колеса.

Читать дальше

Темы публикаций

Guest Bauke Kooger 08/11/2016

Сегодня мы пригласили Bauke Kooger из Делфтского Технического Университета, чтобы с ним обсудить моделирование магнитной системы подвески для Hyperloop. Hyperloop — это новый разрабатываемый тип транспорта. Его уникальность заключается в том, что транспортное средство или капсула перемещается со скоростью звука по трубе с низким давлением. На такой скорости магнитная подвеска имеет ряд преимуществ перед системами на пневматических подшипниках и колёсах. Чтобы проверить это, команда Delft's Hyperloop смоделировала магнитную подвеску своей капсулы в программном обеспечении COMSOL Multiphysics®.

Читать дальше

Jonathan Velasco 26/10/2016

Если не учитывать тип обмотки (концентрированная или распределённая), методика проектирования электрических машин, в целом, очень похожа, так как основана на построении векторных диаграмм. На основе верификационной модели асинхронного двигателя с концентрированной обмоткой, мы покажем вам, как создавать геометрические выборки (selections) в COMSOL Multiphysics® для упрощения работы, связанной с проектированием обмоток. Затем вы увидите, как можно еще больше усовершенствовать и автоматизировать свою модель, используя Среду разработки приложений.

Читать дальше

Nirmal Paudel 18/07/2016

В этой заметке мы рассмотрим задачу моделирования трёхфазного асинхронного двигателя, описанную как проблема №30a в Testing Electromagnetic Analysis Methods (TEAM) (от общества Compumag). Мы покажем, как моделировать асинхронный двигатель в 2D с использованием физического интерфейса Rotating Machinery, Magnetic (Магнитные вращающиеся механизмы) и решателя во временной области. Изучим динамику пуска двигателя, объединив электромагнитный расчёт с динамикой ротора, учитывая при этом инерционные эффекты. В конце мы сравним результаты моделирования в COMSOL Multiphysics с верификационными данными.

Читать дальше

Темы публикаций

Nirmal Paudel 07/06/2016

Электромагнитный поршень — это электромеханическое устройство, которое преобразовывает электрическую энергию в линейное механическое движение. Примерами могут служить закрытые электромагнитные клапаны, а также закрытые и открытые электромагнитные реле. В этой заметке мы покажем, как моделировать электромагнитный поршень и его динамику. В данном примере он состоит из многовитковой катушки, магнитного сердечника, немагнитных направляющих и магнитного поршня.

Читать дальше

Темы публикаций


Темы публикаций


Теги

1 2 3